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(实用技术)电子警察的拍摄原理

(实用技术)电子警察的拍摄原理

   1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
 
  2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;

  3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);

  4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,防止误拍。所以很多的士司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。

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  • 月色撩人 +5 精彩主题,加分感谢!请再接再励!^_^ 2006-11-25 18:07
对付电子眼拍照的绝招!

  首先声明:此招只针对夜间避免电子眼拍照,白天无效!

    在汽车牌照的白色字母上,都有一层反光材料。其作用是保证夜间在灯光的照射下,可以清析地辨别牌照上的文字。

    这层反光涂料可以用极细的砂纸抛掉,抛掉反光层后的牌照白天看不出任何异样,而晚上则大不相同,牌照上的文字极难辨别,电子眼即使拍照,也看不清车牌照。

    不知道大家有没有注意过,在车牌照的第1和第2个字母或数字之间有一个很不起眼的小圆点。

    普通民用车辆的车牌照的底色是蓝色,而这个小圆点是金色的。

    那么这个小圆点的用途何在呢?

    曾经疯传这个小圆点是电子眼拍照对焦用的,于是各种媒体开始出来辟谣说:
    1、这个小圆点和电子眼拍照毫无关系;
    2、小圆点是制作牌照过程中的一个基准点;

    本人认为如果为了保证牌照的几何尺寸而耗费相当大的精力搞这么小圆点,未免太可笑了。

    这个小圆点其实是一个金属片,用胶粘贴在牌照上,可以比较方便的抠下。

    宁可信其有,不可信其无,本人早已将小圆点拿下。

    高速公路和北京2、3、4环上都有测速雷达和自动拍照装置,并不是所有的dx对测速雷达的位置都熟悉,这就需要一定的技巧来避免被拍。

    有些道路上的测速雷达比较明显,一般呈扁圆形,和监视路况用的长条形摄像机有显著的区别。

    测速雷达一般面向来车方向,检测来车的速度,如果车辆超速,则拍照系统开始工作,拍摄的均为车子的pp.但测速雷达是不能分辨车型和牌照的,只能判断是哪条车道的车辆超速,拍照系统也只能拍摄相应车道内的违章车辆。

    根据电子眼的这种工作方式,可采用变线规避的方法避免被拍。

    当发现前方道路有测速雷达时,不必慌张,先减速(不要急刹,避免追尾),在通过雷达下放的瞬间看清旁边车道有无车辆,迅速变线。这样一来,你后边的车子可要倒霉了,哈哈......
这些都很实用,感谢楼主分享!:)1

-缘自相识,淡淡的友情很真;淡淡的恋情很醉;淡淡的问候很醇;淡淡的依恋很......
回贴就是一份关怀.回贴就是一份尊重
哗!厉害!!楼主的绝招真是够狠的!!!哈哈:)1 :)1
谢谢楼主发贴!谢谢楼主分享!
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  • 平凡 金币 -100 给点面子.... 2007-8-22 13:15
说得很有道理,也比较专业,非常实际,
回贴就是一份关怀.回贴就是一份尊重