福特蒙迪欧！
蒙迪欧的车说实话，不是很合适像我这样的年轻人（暂且把自己称呼为年轻人吧！），因为这宽车看着像上点年纪的人，事业有成的35以上的人开的。不过说实话，旁边
车模MM确实PP啊！
大众展厅
迈腾
我MM特写了车模MM一张
速腾
这宽速腾我觉得还行，不过第二天我去看车展的时候进去试了下，
感觉波箱不是很好，后面奉上。
荣威
到标志了
307，估计我MM是看到这两个车模MM才想到去拍307的。
307屁股
206，彩绘版的。
wo~~沃尔沃上场
S40
C70 硬顶敞棚 后面有此车的中控内饰详图，嘿嘿。
插曲 展会现场一弹钢琴的MM
C70继续
S80,由于现场人太多，我MM好不容易才拍摄到这张照片。车身不是很完整，不过凑活看下。
XC90
C30
当天车展中唯一亮相的男车模
PASSAT，大家熟悉的一宽车，不多说了。
大众途安
华晨系列
第二天我到展会上，上华晨的几宽车去感觉了下，说实话，波箱给人的感觉真的实在太低劣了。而且内饰也做得十分粗糙。
中华酷宝
金杯
酷宝中间那些花，不知道是什么意思，有点点恶心的感觉。
本田思域
CR-V,我后面好像进去拍中控内饰了，不记得了，等后面上我拍的照片的时候就知道了。
车摸MM身材很不错的说
可惜没拍到走光图啊
大众甲克虫彩绘系列
北京2008
奥运版
一排甲克虫前脸
一排甲克虫屁股
东风雪铁龙
C2 又来了，不知道这款车从外形上和206，马2有啥区别，就算都是一个厂出的，也不用这样吧，差别居然只有厂商的牌子不一样
C4
再上几张猛图
BMW Z4
可惜就可以这次参展的Z4不是软顶的（个人偏好软顶Z4好看过硬顶的！）
BMW Z4的铭牌
克莱斯勒
300C
铂锐
好了，第一天我MM拍的就上这么多图了。
下面开始上第二天我去拍的了，虽然还是这些车，不过有好多车都去拍了内饰和中控的一些细节。先从别克开始
别克凯越-旅行车
方向盘
中控
侧面
掀背，通过这里可以看到，这款之所以凯越称之为旅行车正是因为其硕大无比的后背存储空间。
总的说来，这款家用旅行车给我的感觉还可以，唯一有点不喜欢的就是轮胎太窄，给人的感觉抓地力值得怀疑。
林荫大道
5.2米的身长给车内以充足的空间
屁股上的lacrosse特写
铭牌
轮胎特写 宽大的轮胎给了林荫大道非常强悍的抓地力！
车模MM闪亮登场
下面出场的是长城
一到长城展厅门口就是一辆哈佛，外加两个牛崽打扮的MM。爽
展厅内一辆哈佛被垫高了一个轮胎，以显示其越野性。挖卡卡，看上去确实蛮酷的。
方向盘&排挡杆
福特展区
蒙迪欧，在一楼的图中有贴过蒙迪欧的图片，这里就不多贴了。不过不知道大家发现没，车模MM还是一个人，不过换了套衣服，还是那么的PP啊……
(擦口水中……)
拍不到走光图，哭啊……
两厢福克斯
现在被年轻一族追捧的性价比比较不错的一款车，适合80后的年轻人（ps:俺也是80后）。
个人非常喜欢两厢福克斯后背的线条，非常
漂亮
东风日产
逍客 我觉得休闲得像老人家开的车……囧
囧.......自己都忘了啥时候偷拍车模MM的特写了
骊威
曾经有段时间我分不清骊威和逍客...囧...现在好像也没分清
中控特写，个人感觉马马虎虎。没有那种很强烈的冲击的感觉。
大众速腾 GTI，一楼的帖子有放照片，这里就看中控的照片就可以了。
实在不好意思，因为进去的时候没调坐椅，坐着有点狭小，所以左下脚我那裤子被拍到了
荣威
一楼有图
这里看的是铭牌
沃尔沃
C70硬顶敞棚
中控----好车就是好车，一看这里给人的感觉就爽！
方向盘----因为这车不让进去拍，所以只有从后面拉焦拍，角度不好，大家凑活着看。
XC90(一楼有图)的中控&方向盘，也是因为不让进去，隔着窗户拍的。
又来看307咯
其实重点是看车模MM的
今天哭包把中间的那些花给拿掉了
对应方向盘和中控，又是隔着窗户拍的。
大众polo，我自己觉得也不错的一款车，但是媳妇却强烈不喜欢……
中控简单和实用
本田CR-V
来看车模MM吧
昨天唯一的男车模，今天换了一套衣服，帅……
来张特写的说
这张是敞棚软顶甲克虫的内饰中控
三0
传说中全国500辆限量版的粉燕儿
雨燕外形还行，就是里面的空间确实那么小了，我坐前排还好点，后排膝盖顶着前面的背椅，太窄了。
车展中唯一的一个老外，照相的人挤死的多，我也去跟着瞎热闹下，拍了一张就跑了。
克莱斯勒-漫步者
没进去做过，不过单就克莱斯勒这个牌子，想必感觉也是很爽的啊
300C 坦克般的感觉，霸气十足
侧面
toyota上场
酷路泽 前脸
V6发动机
中控 这样的感觉真的很爽啊！
霸气的前脸
八代雅阁前脸
雅阁车模MM
MG名爵
7系 1.8T 售价17.16W！
看到车模MM看着我，不好意思了，就拍她一张吧！
MG7铭牌
方向盘&中控，给人的感觉确实运动感十足
MGTF 软顶敞棚跑车 骚~
铭牌
中控排挡杆 充满运动的气息啊
挖卡卡
到我中意的莲花轿跑咯
莲花RCR
中控图
方向盘和仪表盘
圆筒型设计，尽显运动气息
排挡杆和手刹
球形排挡杆，整个排挡杆从底部向驾驶员方向倾斜，人性化设计。马刀式手刹防夹手功能
看上去比较牛B哦
发动机低转高扭是莲花一大特点，所以叫一个超车王我可以接受,但是弯道王中王夸张了……因为我觉得斯巴鲁的弯道性能才是牛B的
莲花竟速的发动机部分
黑色的车身给人的感觉运动性更强
ps：上面这张图里那个帅锅不是俺，只是在那里要照相的人太多，实在是等不到没人的时候给车子单独照一张，就乱搞了张。
前脸
亲自上车感受下
基本上要上上来的照片就这些了。
下面是一些乱七八糟随便乱拍的车了。
且随意看看吧……
恶心到不少人的QQ6
BMW Z4 一楼也有
